冷補(bǔ)瀝青混合料可以根據(jù)結(jié)合料類型分為溶劑型、乳化型和反應(yīng)型三類

1：溶劑型冷補(bǔ)混合料運(yùn)用稀釋劑對(duì)瀝青結(jié)合料進(jìn)行稀釋，使瀝青結(jié)合料在常溫或低溫條件下具有更低的黏度以堅(jiān)持必定的流動(dòng)性。攪拌洽的冷補(bǔ)料因?yàn)橄♂寗┑拇嬖冢瑸r青黏度較小，能夠寄存恰當(dāng)長一段時(shí)刻。

2：乳化型冷補(bǔ)結(jié)合料選用乳化瀝青，攪拌洽的混合料在破乳前性能較安穩(wěn)，貴州彩色瀝青能夠運(yùn)用包裝袋儲(chǔ)存一段時(shí)刻。但怎么操控其破乳時(shí)刻具有必定難度。

3：反響型冷補(bǔ)混合料運(yùn)用的結(jié)合料是一種高分子聚合物膠結(jié)資料，這種冷補(bǔ)混合料一般需求現(xiàn)場進(jìn)行攪拌，就地進(jìn)行病害修補(bǔ)。但因?yàn)楸惧X較高，未得到大規(guī)模使用。

瀝青路面混合料供給的冷補(bǔ)瀝青混合料的特色：

冷補(bǔ)瀝青混合料有其操作簡單、適用于多種天氣和環(huán)境、寄存持久、修補(bǔ)質(zhì)量高、用處廣泛、修補(bǔ)本錢低、利于環(huán)保的特色，已在全世界得到使用，在國內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣使用。

瀝青路面混合料供給的日常維修情況下施工過程：

1、坑槽開挖：在對(duì)路面部分破損修補(bǔ)前，應(yīng)將破損處開槽成型，要求成型的坑槽壁面盡可能堅(jiān)持與路平面筆直，坑槽底部平整、堅(jiān)實(shí)。

2、打掃坑槽：打掃槽內(nèi)槽壁碎石、塵土、積水等雜物。

3、涂刷粘層油：必要時(shí)，可在坑槽攤鋪冷補(bǔ)料之前，先向坑槽壁面和底面均勻地噴灑一層粘層油。

4、填料：將冷補(bǔ)料倒入坑槽中，直到填料高出路面1~2cm左右，冷補(bǔ)料的投入量可增加10%~20%，填滿后坑槽中心應(yīng)稍高于路面呈凸?fàn)?。關(guān)于破損深度在5cm以上坑槽，應(yīng)以3~5cm為一層，分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)。

5、壓實(shí)：鋪設(shè)均勻后，根據(jù)修補(bǔ)面積巨細(xì)和深度，挑選恰當(dāng)?shù)膲簩?shí)東西和辦法進(jìn)行壓實(shí)。如：人工用鏟背壓實(shí)，卡車輪胎壓實(shí)，小型振蕩夯實(shí)機(jī)、小型壓路機(jī)等。