道之彩公路工程有限公司
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云南昆明市龍昊瀝青基地
貴州貴陽市貴安新區(qū)中鐵十八局瀝青基地
彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各類石料、色料和添加劑等材料在特定的情況和溫度下混雜拌和,便可制成彩色的瀝青混雜料,不同攤鋪、碾壓而構(gòu)成具備必定強度和路用機能的彩色瀝青混凝土路面。其與通俗路面比擬,在增進途徑交通安全和丑化途徑空間情況范疇施展重要作用。
一、施工工藝
1、原材料的選擇
(1)脫色瀝青, 瀝青品質(zhì)的利害直接影響混雜料的品質(zhì), 瀝青的選擇應從硬化點、地域氣象、情況等多方面考慮。
(2)粗集料, 選用有色彩的砂巖, 經(jīng)重復破碎成5-10mm 的碎石。粗集料應選擇質(zhì)地堅固, 與瀝青粘結(jié)力好, 外面粗拙耐磨, 且色彩和擬配置色彩相近的砂巖。
(3)集料, 選用色系雷同的花崗巖破碎成0-5mm 的石屑取代砂。
(4)色料, 應具備感旋光性, 不褪色, 不溶于水, 但可溶于油, 還應具備良好的耐熱性。
(5)添補料, 為了加強瀝青與礦料的粘附性, 進步瀝青混雜料抗水侵害才能, 應選用通俗硅酸鹽水泥。
(6)添加劑, 為了延伸路面應用年限應參加抗剝落劑, 其摻入量為瀝青用量的2. 5‰。
2、施工進程
(1)拌制:貴州脫色瀝青混雜料的生產(chǎn)設備和工藝與一樣平常瀝青混雜料根本雷同, 不同的地方在于各工藝路線上參加的材料有所轉(zhuǎn)變。 是以, 拌制彩色瀝青混雜料時應留意如下成績:
(a)避免污染原有黑瀝青。起首應將拌缸清洗干凈。可先用熱干石料拌和, 再用柴油加熱干料攪拌, 而后放料, 如斯重復三四次, 直至放出的料無瀝青乳結(jié)為止。其次, 最佳從新設置彩色瀝青膠結(jié)料運送管線, 并對計量裝配停止標定。假如前提無限, 可用柴油對原有瀝青供應泵、瀝青計量泵和瀝青運送管道等停止完全洗濯。