道之彩公路工程有限公司
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貴州彩色陶瓷顆粒是一種新型路面材料,是采用高嶺土、長(zhǎng)石、石英和粘土為主要原料,再加上無(wú)機(jī)的高溫色劑之后經(jīng)高溫?zé)贫傻?。陶瓷顆粒的顏色在多種多樣的同時(shí),具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、色澤鮮艷、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。主要在構(gòu)造景觀城區(qū)、景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面使用。那么針對(duì)陶瓷顆粒有幾種不同的粒度,我們要怎樣進(jìn)行選擇呢?
1、首先,相同體積。陶瓷顆粒所具有的體積用同樣體積的球來(lái)與之相當(dāng),這種球的直徑就代表該顆粒的大小即等體積相當(dāng)徑。
2、其次,相同面積。等面積相當(dāng)徑是用于實(shí)際陶瓷顆粒有相同表面積的球的直徑來(lái)表示粒度的一種方法。顯然當(dāng)顆粒形狀簡(jiǎn)單或者比較規(guī)則時(shí),表面積存易求得。然而實(shí)際顆粒的形狀都較復(fù)雜,不易直接求得。應(yīng)用中一般都是通過(guò)流體透過(guò)法或吸附法等間接方法得到,這種方法比較實(shí)用。
3、相同沉降速度。等沉降速度相當(dāng)徑也稱為斯托克斯徑。當(dāng)速度達(dá)到限值時(shí),在無(wú)限大范圍的黏性流體中沉降的球體顆粒的阻力,完全由流體的黏滯力所致。
4、顯微鏡下測(cè)得的陶瓷顆粒直徑。顯微鏡方法是一種對(duì)顆粒既可觀察又可測(cè)量的手段,用顯微鏡測(cè)定顆粒的形狀、組成、大小等的靈敏度要優(yōu)于其他方法。
選擇合適的陶瓷顆粒會(huì)有不同的效果,根據(jù)自己建設(shè)的場(chǎng)所選擇合適的陶瓷顆粒粒度,相同大小的陶瓷顆粒也會(huì)使用場(chǎng)所建設(shè)更加的持久、美觀。
交叉路面由路面直線、路面左轉(zhuǎn)、路面右轉(zhuǎn)及路面掉頭構(gòu)成,這個(gè)可以根據(jù)路面紅綠燈的指示來(lái)進(jìn)行操作。路口的出行方式可能包括機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人,還要照顧到盲人、殘疾人的過(guò)街等等路面實(shí)際情況,路口情景還是比較復(fù)雜多變的。要使用路面材料來(lái)應(yīng)對(duì)路面狀況,需要考慮的因素及滿足的條件就可能比較多了。
為了行人安全,機(jī)動(dòng)車需要具有良好的制動(dòng)距離,采用彩色陶瓷顆粒防滑路面可以縮短剎車距離。還可以根據(jù)防滑路面不同的色彩來(lái)劃分出不同的區(qū)域,入口車道直行車道采用藍(lán)色防滑涂料,左轉(zhuǎn)車道采用紅色,右轉(zhuǎn)車道采用紅色防滑涂料,人行橫道標(biāo)線區(qū)白色人行道標(biāo)線間采用紅色防滑涂料??梢栽诓煌旭偟穆访嫔箱佋O(shè)不同的顏色,可以更好地引導(dǎo)路面的行駛情況。
彩色陶瓷顆??梢苑阑访嬉蚓哂懈叻阑吣湍ヮ伾鄻拥忍攸c(diǎn),很多交叉路口都鋪設(shè)了這種路面。大大改善了交通運(yùn)行的壓力,減少了交叉路口交通事故發(fā)生的概率,很多地方都倡導(dǎo)使用。
彩色陶瓷顆粒防滑路面可以用在坡道、彎道路面、互通立交、服務(wù)區(qū)出入口匝道、 城市道路公交車專用道和??空镜鹊葓?chǎng)地,