彩色瀝青鋪好以后不僅能夠提高路面的美觀，也能起到更好的警示作用，所以國(guó)內(nèi)很多地方也開(kāi)始使用高品質(zhì)的彩色瀝青來(lái)鋪設(shè)道路。但是彩色瀝青道路的質(zhì)量不僅和瀝青本身的質(zhì)量有關(guān)，也和貴陽(yáng)彩色瀝青施工有著密切的關(guān)系。

   1.拌制瀝青

　　在施工之前首先要對(duì)彩色瀝青的混合料進(jìn)行攪拌，在攪拌的過(guò)程中需要注意兩個(gè)方面的問(wèn)題，一個(gè)是不能讓黑色瀝青混入其中，二個(gè)就是要對(duì)加熱的溫度與時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制。

　　2.攤鋪混合料

　　彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上，與普通瀝青沒(méi)有太大的區(qū)別，但是，為了能提高界面粘結(jié)力并減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu)之中。在混合料攤鋪的時(shí)候要注意將基層打掃干凈并噴灑乳化瀝青。此外，在攤鋪過(guò)程中，要將攤鋪的工作速度控制好，確?；旌狭蠑備伒倪B續(xù)性，這樣才能保持鋪好的彩色瀝青路面色澤一致，拉料均勻而美觀。

　　3.壓實(shí)成型

　　經(jīng)過(guò)壓實(shí)成型之后，要等到彩色瀝青路面的溫度冷卻至常溫狀態(tài)才能開(kāi)放交通，至此，一條受歡迎的彩色瀝青道路就成功鋪設(shè)好了。鋪設(shè)好的瀝青路面因?yàn)樯术r亮，所以能夠有效的美化城市道路環(huán)境，只不過(guò)，要想彩色瀝青路面使用壽命長(zhǎng)久，就一定要按照正確的步驟來(lái)施工。

    貴陽(yáng)彩色瀝青施工平整度的影響因素   

    （一）基層平整度對(duì)面層平整度的影響

    瀝青公路路面施工中，一般采用層狀結(jié)構(gòu)。這是前期設(shè)計(jì)的主要構(gòu)造。層狀結(jié)構(gòu)主要分為基層、面層與墊層。瀝青作為基礎(chǔ)的基層，最容易產(chǎn)生對(duì)施工的影響。如果基層出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)根據(jù)累加效應(yīng)將不平整的情況累加到其他層上，最后導(dǎo)致表面的不平整。因此，在施工中一定要注意，如果發(fā)現(xiàn)基層沒(méi)有處理好，一定要盡快補(bǔ)救。在施工中應(yīng)該嚴(yán)格把控每一層的質(zhì)量，不能因?yàn)榈讓拥馁|(zhì)量而影響到其它層的質(zhì)量，這樣在后期造成問(wèn)題后補(bǔ)救更加困難?；鶎拥钠秸瓤赡懿粫?huì)對(duì)表面產(chǎn)生肉眼可見(jiàn)的影響，但是在公路實(shí)際通車，投入運(yùn)營(yíng)使用后，由于車輛等的壓迫，可能導(dǎo)致前期的問(wèn)題進(jìn)一步體現(xiàn)出來(lái)，最后形成凹凸路面。所以對(duì)于基層的處理，一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)采取有效的措施補(bǔ)救，避免造成更嚴(yán)重的后果。

    （二）路基不均勻沉降

    產(chǎn)生路基路面不均勻沉降主要是路基在表面垂直方向的下沉度因受到各類要素影響而出現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大。對(duì)于真實(shí)發(fā)生沉降問(wèn)題的原因有如下幾種：①路基下部的天然地基原因，因?yàn)樘烊坏鼗赡苁遣煌N類的地質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)成的，這樣就有可能產(chǎn)生因地基承載力不夠而導(dǎo)致的沉降，或是由于本身的自重和車輛的壓力導(dǎo)致的承載力不能夠承擔(dān)相應(yīng)的負(fù)荷，也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的沉降。②路基路面本身的質(zhì)量和壓縮性等原因?qū)е碌膲嚎s沉降。產(chǎn)生上述第一種問(wèn)題沉降的，施工單位應(yīng)在開(kāi)工前多做好地質(zhì)勘探工作，對(duì)道路所在位置的溫度、濕度等環(huán)境信息、地質(zhì)信息作出全面細(xì)致的考察報(bào)告，同時(shí)還應(yīng)對(duì)地下水侵蝕產(chǎn)生的問(wèn)題多加注意。如果是第二種情況，施工單位和施工人員應(yīng)多注意施工材料的質(zhì)量、批次，以及施工工序和施工工藝等，做到保質(zhì)保量、規(guī)范施工。

   （三）原材料的質(zhì)量和配置原因

    作為一種彈塑性粘性材料，瀝青混合料具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性及抗裂性，因此成為公路施工中最常用的材料。其次，瀝青混合料可以有效地增加路面的粗糙度，避免出現(xiàn)車輛滑行情況，而且其黑色的顏色特性可以避免反光，增加行駛過(guò)程中的安全系數(shù)。公路施工規(guī)模一般較大，采用瀝青做為主要路面的鋪設(shè)材料，可以降低施工難度，縮短工期，所以是公路施工的首選鋪設(shè)材料。除此以外，在道路施工作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)該正確選取符合地段情況的達(dá)標(biāo)材料，減少造成影響平整度的可能性，并且嚴(yán)格按照施工要求和進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工。在路面的連接地帶等更需要做好防斷裂，防滲水等措施。在特殊地理環(huán)境中還需要進(jìn)行特別處理，比如在一些涉水路段應(yīng)增設(shè)防水處理，避免因夾層進(jìn)水導(dǎo)致的各種問(wèn)題發(fā)生。

    （四）施工過(guò)程中機(jī)械的施工質(zhì)量對(duì)路面平整度的影響

    對(duì)于平整度影響最多的就是攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)是指前后都可以自行運(yùn)動(dòng)的攤鋪機(jī)，是在原有的振動(dòng)梁提漿輥的提漿和刮平的基礎(chǔ)上，加入了攪拌原料、整平路面等功能，彌補(bǔ)了以往設(shè)備的很多不足之處，并且具有操作簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。在施工中，施工人員利用浮動(dòng)熨平板及熱的瀝青混合料的相互作用來(lái)實(shí)現(xiàn)瀝青攤鋪機(jī)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。其主要是因?yàn)槭艿阶枇Φ牟煌鴮?dǎo)致平整度的變化。阻力改變主要是與攤鋪的速度，混合料的組合比例以及溫、濕度有關(guān)，還有就是方向的改變導(dǎo)致摩擦力的改變，這些都會(huì)改變攤鋪機(jī)受到的阻力從而影響平整度。所以想要控制平整度，必須有效控制攤鋪機(jī)的穩(wěn)定性，確保其在工作中不發(fā)生改變。