彩色瀝青路面組成的具體流程和先容，彩色瀝青路面的研究與應用可追溯到20世紀50年代，從泰西等國度開端研究，這類路面不但可以或許與道路四周的建筑藝術非常好地協(xié)調，并且還可以或許起到丑化城市和引誘交通的感化，并且還能體現(xiàn)出一個國度或一個城市的特性和個性，提高全部城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣度和魅力。在這方面的討論中國開端于80年代初，但在道路上應用尚少。近幾年才作為一種舊式的鋪面技巧，為營造交通的時代氣息，在公路、道路或廣場下等場所不斷增加的應用。

1、混雜料攪拌應把穩(wěn)與一樣平常瀝青混雜料的攪拌的如下幾個不一樣事變：

（1）攪拌前,應將攪拌站的攪拌缸和瀝青輸送管道、運輸車、施工機器裝備等洗濯干凈。

（2）貴州彩色瀝青為使生產(chǎn)目標互助比能大限制地靠攏計劃互助比，原材料功能應平穩(wěn)。

（3）添加色粉需思慮其對情況的影響，因為色粉比重大、在混雜料中具備上色、散漫、吸附、平穩(wěn)、增粘感化。

（4）攪拌溫度應操控在160℃~170℃，攪拌時候比一樣平常時候多10s,出料后應實時檢查粒料和顏色是否是平均。

2、混雜料攤鋪：

重要，檢查下底層的是否是堅實、平坦、干凈，一起檢查攤鋪、壓實機器是否是處于杰出的作業(yè)情況；

接著，打掃底層，噴灑0.3-0.5kgm2的乳化瀝青。提高界面粘結力和減少雨水滲到路面結構；

而后，嚴格按照松鋪標高用墊塊將熨平板墊好，包管開端攤鋪厚度滿足要求；嚴格操控攤鋪機的作業(yè)速率（速率范圍：2.0~2.5mmin），包管攤鋪持續(xù)；全幅攤鋪，不間斷一次性成型，并實時碾壓。達到光彩配合、粒料平均、英俊。

3、混雜料壓實成型：

（1）路機器遴選：根據(jù)工程的工程量巨細、施工園地繁雜情況，遴選的壓路機的型號、功率和臺數(shù)。不宜用輪胎壓路機，因為對路面才生凈化和粘料。

（2）壓組合方法：雷同分初壓、復壓、終壓3個階段進行。初壓溫度應操控在130℃~145℃，終壓溫度不低于70℃，按緊跟、慢壓、高頻、低幅的準則進行碾壓。

重要根據(jù)實驗段攤鋪后結果，判斷碾壓組合方法；而后，由重型壓路機將路面靜壓1遍后，在帶輕振進行碾壓1遍，即結束初壓；接著，由輕型壓路機來結束復壓的重要作業(yè)，視現(xiàn)場情況決議碾壓的遍數(shù)，直至壓實；而后,路面溫度下降至80℃時開端終壓，用重型壓路機靜壓1-2遍，直至完全打消輪跡。

（3）壓實過程當中應把穩(wěn)的細節(jié)：

?、黉撦嗊M行恰當?shù)幕?，避免鋼輪壓路機的粘料氣象。主意在壓路機的水箱中加入恰當洗衣粉（0.15kgm3）。

?、谳p重型壓路機結合壓實，為避免重型壓路機鋼輪損壞路緣石,由輕型壓路機碾壓靠近路緣石15CM的地區(qū)。

?、叟袛嗄雺貉b備洗濯后方可準許進行碾壓，為避免彩色瀝青面層受凈化。